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雨天开车道路湿滑 如何降低事故率

时间:2015-03-25

 昨天,杭州市区交通事故报警上周一同比增长了四五成。事故率提高,跟雨天路滑有很大关系。梅雨季节,开车出门很容易遭遇雨水,雨天开车如何确保安全?昨天,记者请教了杭州交警和高速交警,他们给出了8点建议 1、尽量避水行驶。 如果涉水行驶,水深度超过前保险杠,开车时就应该多警惕。 如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。 2、不要高速过水沟、水坑。 这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。 3、见到积水处不要左闪右避。 看到水就闪,或马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都很危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 4、并线时多看多观察。 很多

  昨天,杭州市区交通事故报警上周一同比增长了四五成。事故率提高,跟雨天路滑有很大关系。梅雨季节,开车出门很容易遭遇雨水,雨天开车如何确保安全?昨天,记者请教了杭州交警和高速交警,他们给出了8点建议

  1、尽量避水行驶。

  如果涉水行驶,水深度超过前保险杠,开车时就应该多警惕。

  如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。

  2、不要高速过水沟、水坑。

  这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  3、见到积水处不要左闪右避。

  看到水就闪,或马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都很危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

  4、并线时多看多观察。

  很多车的后视镜没有自动加热功能,雨天,后视镜积水,容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外,并线时司机也要多看多注意。

  5、雨势较大时最好打开双跳灯。

  这样可以引起后方车辆注意,减少追尾事故发生的几率。

  6、雨天开车不要降低胎压。

  有人认为雨天开车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,可以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,反而易导致滑行距离变长。

  7、雨天高速公路行车,小车尽量选择在中间车道(第二车道)行驶。

  因为高速路面两侧地势较低,容易产生积水,车辆通过时轮胎受力不同,极易发生偏移。小轿车在超车(尤其是超大型货车)时,务必保持一定的车距,避免被前车车轮带起的水雾影响视线导致追尾或刮擦事故。

  雨天高速公路行车与地方道路不同,高速上车速快、参照物少,很难判断积水深度,在驶入积水点前应握紧方向盘并轻点刹车,切忌急刹急转。

  8、特别要强调的一点是地下车库内开车。

  地下车库的地面一般为釉面的水泥地,梅雨季极易返潮,地面总是有一层薄薄的水层,车辆猛踩油门时极易打滑甚至漂移引发事故。因此在行驶时务必做到先轻点油门再慢打方向,上下坡时更要挂低档慢行,避免打滑。