是选择手动还是自动 这些问题要了解

 考驾照是考心理素质，买车则纯粹是个技术活，很多人在学车后不知道该如何选车了，有些人则是学车前想买手动挡，学车后想买自动挡。究竟选手波还是自动波？我们该怎么选？先问自己下面六个问题，理清思路，再作选择：

一、看用途：

目前这个价位的车型，大多集中在个人或家庭用车。也有少数车主想购买一台小型货车和MPV，我们建议想购买小货和MPV的朋友直接选购手动挡汽车，因为无论是后期维护抑或低速扭矩带来的动力而言，手动挡更充裕。再来看看前面的个人购车或家庭用车，如果你的即将购买的车主力是自己使用，建议你先找到朋友的手动挡和自动挡汽车稍微开一下看自己适应哪一种平台再作选择。

不过在这里建议新手朋友尽量选择自动挡，因为从驾驶角度来说，新手并不具备手动挡的协调性；而对于家庭用车，编辑建议直接选择自动挡，这样无论是老公开、老婆开、爸爸开、妈妈开、公公开、婆婆开，都可以很好的协调。

二、看驾驶习惯

很多已经开了好几年手动挡汽车的朋友，都会习惯性选择手动挡汽车。但其实早在好几年前，自动挡汽车已经完全侵袭手动挡汽车。目前所有的中高端车型和豪华车型，大多使用自动挡平台，一方面是因为自动挡易用性更高，另外一方面自动挡不会像手动挡汽车一样，切换不同车型驾驶习惯需要重新适应，你只需要适应车身大小就可以了。

三、看差价

例如：目前10万元以下的车型中，自动挡和手动挡的差价大多保持在1万元至1万5千元左右，选择手动挡确确实实能为10万元以下的车主省一笔不少的费用。如果你预算不是十分紧缺，建议不要因价格原因而选购价格更便宜的手动挡车型。

四、看动力

除了自动挡和手动挡的差价之外，某些车型相同价位的自动挡和手动挡车型的动力配置并不一样，例如1.3L的自动挡和1.5L的手动挡价格相同情况下，你更偏向于哪一种？很多人认为手动挡动力更足，是因为手动挡允许你通过离合切换齿轮从而控制转速实现低档高扭矩，这样就形成手动挡动力更充裕的错觉，其实在大排量车型下，这种差异是完全没有的。

五、看上市时间

很多品牌为了营造自动挡车型的紧缺性，又或者为了预留给自动挡车型更多修正优化的时间，会在手动挡车型推出后四个月后才推出自动挡车型。如果是新车型，那么手动挡→自动挡这数个月上市间隙，厂商会着手改进这一车型的小部分问题以及优化手动挡车型上市后遇到的问题，让自动挡车型更完善，如果你不太急于购车，那么可以等等自动挡车型出来后，再作选择。

六、日常驾驶路段

很多人购车是为了方便上下班，而目前城市拥堵导致跟车成为一个普遍的大问题。很多新手用手动挡跟车时容易出现死火、斜坡后溜、追尾、下车双脚麻痹等症状。所以建议购车方便上下班的新手购买自动挡甚至混合动力车型。

另外一部分人购车则主要是在城市间穿梭，普遍以高速路段为主，有很多老师傅会在高速时在安全无车的相对直线路段使用空挡滑行的危险操作，虽然很危险，但鉴于这种方式相当的省油，所以也成为手动挡车主的最爱操作手段。

最后，值得一提的是保养费用，很多购买手动挡的车主认为手动挡维护费用更低，但如果所购车型是三四个司机开（老婆、老爸、老婆老爸、老婆弟弟、老婆哥哥），那么在每个驾驶习惯不一样的人上，这台车将会重新磨合一次，这样手动挡车型磨损更大，相反自动挡则无所谓多少人开离合切换都是全电脑自动操作的。