限购后大型车展经销商称销量好过预期

   南都讯记者王娟　实施小汽车限购5个月以来，深圳举行了首场大型车展。五一期间，深圳体育馆、宝安体育中心、龙岗大运中心三个场地同时举办车展，深圳上百家经销商近80%汽车品牌参与，车展客流量近20万人。“限购时代”需凭指标购车，二手车置换和上外地牌成为“摇号拍牌”外，深圳市民尽早提车的主要渠道。

   不少来看车的市民都是有指标的

   继深圳体育馆、龙岗大运中心两处车展5月2日收官后，宝安体育中心车展昨日继续对外开放，现场看车购车市民超出主办方及车商预期，合资品牌和进口品牌展位人气爆满。车展主办方海灵车展初步数据显示，一汽丰田销量超出460台，北京现代为342台，上海大众销量超出330台，奥迪为160台，其余品牌销量在百台以内。

   与去年同期相比，五一车展销量降低不少，有经销商却表示要好过预期。南山一家广本经销商表示，“按照预期，今年销量会比去年同期下滑50%，现在统计来看只少了30%。二手车置换在我们4月份和5月份的整体销量中占据20%，以前置换车辆没有这么大的量。”

   去年12月29日18时，深圳开始实行小汽车增量调控管理，2015年深圳增量指标仅有10万个，其中个人拿到88%，剩下12%车牌归单位所有，每月8日之前由个人提出摇号拍牌申请，每月25日定为“摇号日”，26日定为“拍牌日”。4月车牌指标刚出，五一车展就举行了，不少前来看车的市民都是手中有指标的。

   经销商玩“买车送牌”噱头

   为了促进销量，车展现场不少汽车品牌打出“购车不摇号不拍牌”、“买车送牌”等旗号，试图将未摇到、未拍到粤B牌的市民也拉进提前购车人群。据记者了解，这些标语仅为经销商为提振车市低迷气氛而打出的促销噱头。

   如一汽丰田打出“1000块粤B车牌免费送”政策，让市民感到纳闷：这1000块粤B牌从何而来？到了现场才得知，原来该品牌拿出旗下霸道、RAV4、锐志、皇冠四款畅销车型参与活动，凡是购买这四款车，在优惠谈妥的情况下，由4S店负责拍牌，拍牌费用也由经销商出。

   “不少市民在购车时已经与车商谈好价格，4S店再打出送牌优惠，会让市民感到优惠很大。”车展主办方一名负责人表示，一汽丰田的这个活动吸引了不少还未摇到号或拍到牌的市民。与一些同类型合资品牌打出“优惠2万元”等常规优惠相比，一汽丰田的“负责拍牌”似乎更有吸引力。

   现场看车的市民张小姐告诉记者，近期有购车计划，但前两个月并未拍到牌，看到有品牌打出购车送牌，于是过来看看。但她也表示担心，“如果下一期还是拍不到牌怎么办呢？”对此，现场销售人员则从此前拍牌概率分析，拍到牌的几率比摇号要大很多。按照以往深圳拍牌均价10000元计算，此次一汽丰田起码投入近1000万元惠及市民。

   有经销商分析11月将有商家倒闭

   福特展台，与朋友一起来看车的杨先生对记者表示，原本以为限牌后车商日子不好过，优惠会更大，结果与去年的优惠也差不多。一款裸车价13万元左右的福克斯，优惠幅度在1万-2万元之间。

   现场奥迪、宝马、奔驰等豪华车品有多家不同经销商参展，价格战比往年显得更为激烈。西乡一家奥迪经销店销售人员告诉记者，现在价格都打烂了，一辆奥迪A 4，客户报出的竞争品牌店的优惠可有4万-6万元的降幅，这让客户保有量少的新店只好跟着往下降。

   据了解，一款奥迪A 4最低配车型的裸车价也就30万元出头，这意味着价格战打响后，包牌连带购置税等，以往购买一台迈腾或帕萨特的费用现在可入手一台奥迪A4。

   并非豪车都好卖，讴歌展台打出“优惠7万元”，现场看车的人也寥寥无几。

   “大家都是凭指标购车，而换车又得等到持车牌三年后，很多人会一步到位购自己喜欢的车。这样合资车和豪华车比自主品牌更好卖。但并非所有豪车都好卖，一些豪车品牌此前品牌知名度不高，限牌后日子更不好过，降价也很难起销得动。”深圳一名资深经销商分析道，到今年11月，随着限牌效果呈现，将会有一些商家倒闭。

   限牌后，深圳“包牌价”售车的特色并未消失，只是从此前的“包粤B牌”变为包惠州和东莞牌。有深圳车商今年往东莞、惠州两市设立新店，为的是后方支援深圳市场。据商家透露，与限牌前相比，到惠州等周边城市上牌费用高出3000元左右。

   龙岗一家广汽传祺品牌经销商告诉记者，上外地牌的客户在整体销量中占据八成。而这一比例在原特区外的4S店中比较常见。

   而市内4S店购车群体因考虑限行，上外地牌的占据销量比重不足10%。